La investigación de movilidad domiciliaria evidencia un aumento en el uso del transporte masivo, el retroceso del concho tradicional y la alta concentración de viajes hacia la capital.
Santo Domingo, RD.– El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) presentó los resultados de las encuestas domiciliarias de movilidad que revelan que en el Gran Santo Domingo y sus municipios periféricos se desplazan 6.7 millones de personas cada día.
La medición, elaborada con el respaldo técnico y financiero de la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), la Unión Europea (UE) y la firma internacional SYSTRA, encuestó a más de 20,000 personas en 7,300 hogares durante 2025 y 2026. Los datos completos se encuentran disponibles en el portal oficial de Movilidad Sostenible de la institución.
Datos clave de la movilidad metropolitanaEl 31.7% de todos los viajes del Gran Santo Domingo tiene como destino el Distrito Nacional, consolidándose como su principal polo de atracción y empleo.
Asimismo, 303,000 viajes diarios en ambos sentidos conectan a Santo Domingo Este con el Distrito Nacional, conformando el corredor interurbano más transitado de toda el área metropolitana.
El estudio constató que el uso del tradicional carro público cayó de 14.0% a 8.0% desde 2018, marcando el retroceso modal más acentuado del levantamiento.
En contraparte, la motocicleta privada (10.0%), el motoconcho (7.7%) y los servicios de taxi por aplicaciones como Uber (7.4%) representan las modalidades de mayor crecimiento frente al carro de concho.
Por su parte, el transporte masivo ya capta el 37.4% de los desplazamientos, impulsado por un crecimiento de 10.9% en el uso promedio del Metro de Santo Domingo tras la ampliación de su capacidad y la integración de los corredores reformados operados en conjunto con la OMSA. En contraste, el transporte privado absorbe el 41.5% de los viajes y los modos activos (caminata y bicicleta) abarcan el 21.1%.
El informe resalta que el 38% de quienes se movilizan tiene entre 15 y 34 años, y el 73.9% de los primeros viajes del día responde a motivos obligatorios de trabajo o estudio. En promedio, cada residente realiza 1.92 viajes diarios, con una duración media de 20.8 minutos y una distancia promedio de 3.5 kilómetros.
Alcance territorial y metodología del levantamientoEl análisis se fundamentó en dos fases de campo ejecutadas entre septiembre y diciembre de 2025 (fase 1) y de abril a junio de 2026 (fase 2), complementadas con conteos vehiculares y mediciones de ocupación visual en 21 puntos neurálgicos.
El perímetro evaluado integró cinco municipios centrales: Distrito Nacional, Santo Domingo Norte, Santo Domingo Este, Santo Domingo Oeste y Los Alcarrizos. Como periferia se consideraron seis demarcaciones: Boca Chica, Pedro Brand, San Antonio de Guerra, San Cristóbal, Bajos de Haina y Nigua, sumando nueve distritos municipales para un total de 11 municipios cubiertos.
La tasa de motorización promedio de los hogares se situó en 63.4%, con variaciones territoriales que oscilan entre el 30% en algunos sectores y más del 90% en zonas específicas.
El 74.6% (4.43 millones) de los desplazamientos se efectúa de manera interna dentro del propio municipio, mientras que el 25.4% (1.50 millones) corresponde a viajes intermunicipales. En la movilidad interna, el Distrito Nacional lidera con 1.40 millones de viajes diarios, seguido por Santo Domingo Este con 1.22 millones, Santo Domingo Norte con 497,000 y Santo Domingo Oeste con 449,000.
Evolución frente a la encuesta de 2018Al contrastar los resultados armonizados de 2018 frente al período 2025-2026, el estudio concluye que el modelo general no ha sufrido una ruptura abrupta, sino un proceso de diversificación hacia modos más estructurados de transporte colectivo y alternativas motorizadas individuales.
El incremento sostenido en la demanda del Metro de Santo Domingo y la red de autobuses evidencia el impacto positivo de la modernización de flotas e infraestructura, manteniendo al Distrito Nacional en el núcleo de la dinámica de atracción urbana de la República Dominicana.
Fuente: Intrant
