Este viernes el Gobierno asumió mil 354 millones de pesos para contener la espiral alcista en los carburantes
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Guillermo Caram exgobernador del Banco Central, Guillermo Caram–
Santo Domingo RD.-
Economistas consideran que será insostenible en el tiempo que el Gobierno asuma los incrementos que registran cada semana los precios de los combustibles, debido a las alzas en el costo del barril de petróleo.
El millonario subsidio que destina el Gobierno para no transferir a la población los aumentos en los combustibles, preocupa a economistas.
Este viernes el Gobierno asumió mil 354 millones de pesos para contener la espiral alcista en los carburantes.
El aumento sostenido en el precio del barril de petróleo, también presionará el subsidio al sector eléctrico, estimado para este año en 700 millones de dólares.
Para mitigar las consecuencias de las alzas en el petróleo, el Gobierno ha destinado en subsidiado a los combustibles más 2,600 millones de pesos. Esto en primeros meses de este año, mientras que unos 13 mil millones en el 2021.
Asumir los incrementos
El exgobernador del Banco Central, Guillermo Caram, consideró errada la decisión del Gobierno de asumir los incrementos que registran cada semana los precios de los combustibles en el mercado local, debido a las alzas en el costo del barril de petróleo.
Dijo que en el corto o largo plazo los subsidios se revierten contra la economía.
«Más subsidios es más gastos, más gastos es más déficit, más déficit es más endeudamiento o emisión inorgánica vía sobregiro de las cuentas corrientes de la empresas del Estado que se traduce en inflación y devaluación, lo que a larga pagará la población. De manera, que no creo que los subsidios sea la solución», afirmó.
Caram planteó que las autoridades dejen a la oferta y la demanda el costo de los distintos carburantes.
Caram también, congelar los impuestos que se aplican a los combustibles, además de los márgenes de ganancias de los actores que intervienen en la distribución y comercialización de los derivados del petróleo.
Abinader anuncia medidas para estabilizar precio de los combustibles
El presidente Luis Abinader anunció este lunes la puesta en marcha de 10 medidas para afrontar la crisis económica generada en el país por el enfrentamiento bélico entre Rusia y Ucrania, que incluyen el envío urgente al Congreso Nacional de un proyecto de ley que reducirá a 0% los aranceles aplicados a productos de la canasta básica.
Esta medida propuesta por el mandatario, seria aplicada de manera provisional durante 6 meses. La misma impactaría a productos como el aceite refinado, mantequilla y margarina, leche en polvo, grasas comestibles y enlatados.
Asimismo, al pollo, ajo, pastas, habichuelas, harina, pan y la carne de cerdo y res.
“Este es el momento de plantear soluciones, de asumir sacrificios y, sobre todo, de continuar protegiendo a los más vulnerables. Que son los que más sufren los procesos inflacionarios como el que hoy afecta a la economía mundial y consecuentemente a la República Dominicana”, dijo el mandatario.
Subsidio a los combustibles
Otra medida sería la de subsidiar los combustibles con el parámetro de que mientras el precio del West Texas Index (WTI). Esté por encima de US$85 dólares por barril y por debajo de US$115 dólares. El Gobierno mantendría sin variación los precios internos de los hidrocarburos al nivel del 4 de marzo de 2022.
En su discurso, el mandatario explicó que cualquier movimiento de precios por encima de US$115 dólares por barril será traspasado a los precios internos, sin la inclusión del impuesto ad-valorem en el cálculo de los mismos.
“Con esta medida, que tendría una duración inicial de 4 meses, el Gobierno seguiría asumiendo un sacrificio fiscal mínimo permanente de por lo menos entre RD$600 y RD$1,000 millones de pesos semanales. Representarían aproximadamente entre RD$2,400 y RD$4,000 millones de pesos mensuales o, lo que es lo mismo, entre unos RD$9,600 y RD$16,000 millones de pesos durante sus 4 meses de aplicación”, informó el presidente Abinader.
El Gobierno dispuso aumentar el programa de subsidio directo al sector transporte implementado por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte de Pasajeros (Intrant). Para evitar el incremento de los precios en el transporte público.
